あなたはどちら？（右足？、左足？）

• 出来るだけリヤブレーキで停止するようにしているから。
• 右足を置いたら、くるまにふまれるかもしれないし、何かの拍子で転んだら、車にひかれてしまうかもしれないので。
• 「交差点で右折をしようとして…」だから、ギアは１速に入っているはずなので。
• ギアチェンジする必要のない左足がついています。右足はブレーキかけてます。なんとなく。
• 教習所でそう教わったから・・。コレじゃ怒られそうなので補足します。実は赤信号で停まる際に減速しながらニュートラルにします。そしてノロノロ進みながら左足を出して信号前で停止するからです。

• 教習所でそう習ったのが体で覚えているから
• 停止している時は自然とリヤブレーキを踏む癖があるから。
• 右足はブレーキを踏んでいる為。
• 右側だと自動車に踏まれそう・・・
• 教習所で、そう教えられました。

• 右足はリヤブレーキを踏んでいるから。左足をつくと車に轢かれるなんて思っている人はいるのでしょうか？足轢かれるくらいの距離を車が通過するなら、ハンドルを引っ掛けられるか、普通なら追突されてます。
• なんか左足ついた方が安定性が良いんだよねぇ。でも、左側車通るから、右足ついたほうがいいのかな？
• 右足でブレーキを踏んでいるから。（足がぎりぎり届いている状態なので、ブレーキ踏んでいないと動きそうで怖い）
• 教習所でさんざんっぱら左あしつくように習ったから。あと止ってるときブレーキ踏んでるから
• その方がラクだから（軸足だから？）

• 右折待ちであれば、まずは斜線内で右に寄っているので、左足を突く姿勢のほうが傾斜を考えても安全であるから
• 基本的に右でブレーキを踏んでいるため。そして発信直前一度踏みかえる。疲れてるときは両足バレリーナ。
• 万一　バランスを崩して、転倒した場合。対向車側に転倒する方が左側に転倒するよりも危険なので。
• ブレーキをすぐ踏めるし左足が効き足だから力が入りやすい。もし足が滑ってコケタ時に右（対向車側）に倒れたら怖いという考えがあるので。
• 大抵はリアブレーキ踏んでますよね？f^^;