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| I'm Rider >> Question >> がんばれ！ 交差点のバレリーナ達 >> 152cmでバイクを起こすこつは？ | |
がんばれ！ 交差点のバレリーナ達 |
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Question : 152cmですが、バイクをバイクの起こす方法とかコツがありましたらおしえてください
私も教習中に度々バイクを転倒させてはその度に自分でバイクを起こしていました。そのおかげか自然にバイクを起こすコツが身に付きました。バイクを起こす時に力でバイクを持ち上げようとしても中型以上のバイク ロードスポーツ車はオイル ガソリンをいれると200kg近く それ以上の重量になります。 そんな重いバイクを持ち上げようと思ってはいけません 転倒したバイクのハンドルを転倒した方向にいっぱいにきっておいてギアをいれてバイクが動かないようにしてハンドルとシート後方のハンガーを持って膝をガソリンタンクの中央にあてて膝でガソリンタンクを蹴り上げるようにします。 こうすれば余分な力をつかうことなくバイクを起こすことができるはずです。起こす前にはサイドスタンドを起すのを忘れずに転倒させてしまったら膝で起こすことを頭にいれておきましょう
最近の大型バイクは、無茶な運転をしなければ、普通に乗れます。 自分もスクーターの250ccからバンディット1200Ｓに乗り換えましたが、特に問題なく乗っています。 ただ自分も、身長が高くないので立ちゴケしてしまいました。 教習所のバイクは、エンシ゛ンガードやサイドガードが付いているので、角度的に立っていてひょいと簡単に起こすことが出来るのですが、自分のバイクを起こすときは、水平に倒れた状態から、起こすので、ハンパじゃなく重いです。 たぶん女性の力では、無理だと思います。 故に大型に乗る場合は、ソロツーリングは、しない方が無難です。 立ちゴケして、誰か助けてくれる人がいればいいけど、峠とか人気のない所では、途方にくれます。（家族や仲間と出かけましょう。）
自分もわりと重たいバイクに乗っていますが、何度かコカしてますｗ 坂でコカして泣きそうになったこともありました。 他の方もおっしゃっていますが、腕や腰の力だけで起こそうとしないことです。 キモは下半身というか、足です。 自分の場合、バイクの形状にもよるのですが、たとえばバイクを右側に倒した時は、 まずエンジンを切ってサイドスタンドを立てます。 で、バイクの右側に回り、 右手でハンドルを「ブレーキをかけながら」握ります（難しければゴムバンドやテープなどでブレーキを固定するといいでしょう）。 左手でグラブバー等を握ります。 そのままタンクやシート付近に腹〜腰を密着させて、両腕を完全に伸ばします。足は短距離走のスタートのようなイメージです。 その状態でヒザに力をいれ、階段を上るようなイメージで前に「歩き」ます（腕は殆ど伸ばしっぱなしです）。 前輪が接地していれば、この方法で比較的楽に起きるはずです。 砂利道だったりすると厳しいですけどね……。 左側に倒した時はゴムバンドなどで前輪ブレーキをかけ、あとは手が逆になる以外同じです。 腕の力で起こそうとしたり、勢いをつけて起こそうとしたり、重いものを抱え上げる感覚で起こそうとすると、かなり高い確率で腕か腰を痛めます。 足の力を使って「押す」イメージで起こすと楽に起こせると思います。 分かりにくい表現ですみません。 |
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