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日本の名車 (薄れいく記憶と歴史の中から):メカニズム編 (1)


No.1
 最初は基本的なこと,簡単な問題から入っていきましょう。(^_^)
4サイクル用のエンジンオイルの性能表示に広く使われている規格には,APIとSAEがあります。

 APIは,オイルのグレード区分でSAからSB........と8クラスあります。もう一つのSAEは,オイルの粘度表示です。この数字が大きいほど高温時にも適正な粘度を維持してくれるわけですが,現在はマルチグレードと言って「10W-40W」のように低温時では,10番の粘度を,高温時では40番の粘度を兼ね備えたタイプが支流になっています。そこで,意外と知らないSAE粘度と外気温の関係を表にしてみました。

しかし,1つだけ間違っています。その間違っている番号を答えてください。
オイル粘度表示 : 外気温(あくまで目安です。)
1
5 W−50 : −30度〜35度以上
5 W−30 : −30度〜35度以上
10W−40 : −25度〜35度以上
15W−40 : −20度〜35度以上
20W−50 : −15度〜35度以上
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No.1
Retire. (一言残してHOMEへ)
Chang. (別の年度に再度挑戦)

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