| がる |
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| DUCATI |
SUPERBIKE 749R (749cc) |
| 総合評価 ： ８５ 点 |
| 年 式 |
２００４ 年 |
| 走行距離 |
2,000 km |
| 燃 費 |
街乗り |
１５ km/リッター |
| ツーリング |
１６ km/リッター |
| 長所 |
さきに乗り始めインプレ書きました。
以下、2000キロ走行後の追加インプレとなります。
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- ナラシが進むとエンジンが扱いやすくなった。
- ギアボックスのフィーリングがとても良い。オイルを換える度にシフトフィールがとっても気持ちよい。
- 慣れると乗りやすく、扱いやすい。コンビニ号としても使えました。荷物はバッグにて。
- ブレーキの効き味が良い。制動力も制動フィールも良い。ただ高速度からの制動は体感だとかなり前のめりになります
- 特に6000rpm以上の加速が良い。そこからぐんぐん伸びます。
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| 短所 |
- 唐突にエンストするのは、2000キロでも現出し続けました。
セルで復帰するので問題ないですが、夏も今の時期(外気8度)も乗ったので気温と関係がないようです。
- リアタイアがへるのはDiabloCorsaでハイパワーEgだからしょうがないでしょうか
- 発進加速は回転あげ目でスタート必須です。クラッチを早めにつなぐとエンストします
- 私は170cmの身長ですが、もっと身体が大きい人にピッタリという感想です。
- ももに火傷しました。アンダーウェア2枚履きでワインディングにGo!でした。
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| 故障，トラブル |
| 重大なところはありません。 |
| その他 |
749Rはとてもよいバイクでした。大型でスキルをあげるのに良いということで購入して、9割は自宅とワインディングを往復しました。
ワインディングでは水を得た魚状態のバイクで、操ることに喜びを感じる人はぜひ乗ってみてください カーボンカウルの軽さとワープ加速の楽しさがまっています。
お互い安全に楽しみましょう。 |
