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日本の名車 (薄れいく記憶と歴史の中から)：1980年〜1990年 (その1) |
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 ８３年の東京モーターショーでデビューしたＧＰＺ９００Ｒだが，開発途中はＺシリーズの後継者として「１０年後のＺ１」として密かに開発された。 なお，「ニンジャ」のペットネームは，当初北米仕様だけに与えられたものだったので，欧米仕様(GPZ900R)に使うのは本当はおかしいのだが，最近はメーカーも「ニンジャ」のロゴをやたら使っているので曖昧になってきている。この辺りは，筋を通して欲しいな。その方がKAWASAKIらしくて良いのだけど。  ８０年夏，市販ロードスポーツ初のモノクロスリアサスペンションを採用した市販レーサーレプリカのＲＺ２５０が発売された。このバイクは，当時２ストがアメリカにおける排ガス規制の強化で牙を抜かれ，その存在さえ危ぶまれていたときに２ストの再起をかけて開発し，随所に工夫がなされていました。ホイールは，軽量化を狙いデザインされており，ＲＺを最大限表現するのにそのモチーフになったのは何？ |
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