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日本の名車 (薄れいく記憶と歴史の中から)：1980年〜1990年 (その1) |
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 インボードタイプを採用したのには，錆びやすい鋳鉄ディスクを保護するためだったのです。そこまでして「鋳鉄ディスク」にこだわったのは，そのタッチ（フィーリング）が「真綿のようなタッチ」と表現されるほど素晴らしかったからなのですが，ユーザーは「錆びている」ということを嫌う（安っぽく思う）から錆を見せないための工夫がインボードタイプとなったわけです。実際には錆びていても制動力に変わりはないのですけどね。(^_^;) なお，レースではメンテナンスなどの関係からアウトボードタイプ？と言うか，普通にカバーを掛けられていない状態でした。レースでは，見た目よりも性能が左右しますから当然ですが。  好評だったＺシリーズの再来をかけ，'84年に発売されたGPZ900R。報道陣の前で最高速度253km/h，ゼロヨン10秒5でをたたきだし，当時としては驚異的な数値をマークし爆発的なヒットとなりました。映画にも小物として出演しました。 今も「ニンジャ」と言うペットネームで人気ですが，このバイクの開発中のキーワードは，次のどれだったでしょうか？ |
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