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日本の名車 (薄れいく記憶と歴史の中から):1950年代後半〜1980年(その1)


No.4
 ビモーター(bimota)が初めてリリースした公道用のモデルは,レースホモロゲーション用としての目的がありました。それに選ばれたのが,スズキのGS750のエンジンで,車名は「bimota SB2」でした。

No.5
CB750FOURは,「ナナハン(*1)」,GT380は「サンパチ」と日本人は排気量を愛称に置き換えるのが好きだったようです。SUZUKIのGT750は,国内では「ジーナナ」と呼ばれていましたが,アメリカでの愛称は?
  1.  グランドツーリング
  2.  ウォーターバッファロー
  3.  ニューヨークステーキ 
  4.  クレージーホース
  5.  コマンダー
注:*1 「ナナハン」と言うと今でこそ750ccの排気量総称になっていますが,発売当時はCB750FOURこう呼ばれていたそうです。私は,若い?から知りませんが。(^_^;)チイサクッテオボエテイナダケ?
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Chang. (別の年度に再度挑戦)

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