 |
|
| I'm Rider >> Other >> Bike de カルトＱ >> 1950年代後半〜1980年（その1） >> Quiz | |
日本の名車 (薄れいく記憶と歴史の中から)：1950年代後半〜1980年（その1） |
|
 コスト高と生産効率の悪さから短命に終わった名車，ＣＢ４００FOURは，74年１２月に「４０８cc」で，右１本にまとめられた量産車初の4inマフラー，コンチネンタルハンドルでデビューしました。ちなみにカタログコピーは，「おお４００」でした。  「サンパチ」の愛称で親しまれたＧＴ３８０，熱問題で不利な２サイクル空冷３気筒というエンジンレイアウトを克服するためにある工夫(エアスクープ)がなされていました。そのエアスクープの名前は？ |
|
|
|
|
|
