| st |
 |
| YAMAHA |
YZF750R |
| 総合評価 ： ８５ 点 |
| 年 式 |
１９９３ 年 |
| 走行距離 |
34,000 km |
| 燃 費 |
街乗り |
１２ km/リッター |
| ツーリング |
１４ km/リッター |
| 長所 |
- とにかく丈夫今までトラブルらしいトラブルは無し
- 結構速いコントロール性が高く高速道路で急に追い越し車線飛び出した車など避け易い。(私の今までの車歴ZZR400バンテッド400です。)
- 友達のGSX-1100R1992年油空冷最終モデルと比べて低速トルクは無いが最高速は負けてない9000回転からは結構パワフル。一度もクラッチをかえずまだ半分残っている。
- 私の身長は、175cm体重68キロです。
|
| 短所 |
- ハンドルが低く肩腕が痛くなる。重心が高いので重さの割りに取り回しがつらい。
- 夏メインフレームすべてが熱くなり足の腿のところが火傷する渋滞に30分以上捕まるとだが。
- 部品すべてが高いチェーン一本27800円なり。
- 燃費が悪いリッターバイクより悪いほかの人が乗っても悪い。
- フロントブレーキがガツンと利くロックしやすいリヤブレーキが利かない。
- 下取り価格が現在10万しない乗り潰すしかない新車で買って8年乗っています。
- 自分のバイクがほかバイクと比べてどれほどの物なのかインプレッションがまったく無い。
|
| 故障，トラブル |
- スピードメーター内の電球切れ以外無い
- 消耗品は、それなりに換えました。
|
| その他 |
限定解除して直ぐ八年前某ショップの兄ちゃんに安くて速いバイク無いそれも新車でと言って勧められ750ccだから嫌それにこんなバイク知らんと言って断ったらYZFやでYZFスーパーバイクベース車両やぞと乗せられて買いました。
買って即感じたのは人に優しくないバイクだと感じました。売るに売れず事故も無く無事ココマデきました。
このバイクのお陰かサーキットライセンスまで取れました。今ではいい相棒です。 |
