| TENERE |
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| YAMAHA |
XTZ750 SURPER TENERE |
| 総合評価 ： ７５ 点 |
| 年 式 |
１９９６ 年 |
| 走行距離 |
10,000 km |
| 燃 費 |
街乗り |
１５ km/リッター |
| ツーリング |
１６ km/リッター |
| 長所 |
- パリダカレプリカ稀少車目立ちます。
- 高いスクリーンで何時間も高速巡航可能。
- シート形状がいいのか全く尻が痛くならない。
- オフ車として見ず、ツアラーとして購入した方がいい。
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| 短所 |
- メンテナンス性能は最悪。センタースタンドが欲しい。
- 林道走行はフロントから滑る。
- オフ車なのに転倒すればカウルに傷が付き金がかかる。
- 社外部品ほとんど無い。
- 街乗りでも高速全開走行でもツーリングでも燃費変わらず。
- 燃料満タンで重心が高くなる。重い。
- 燃料満タンでも走行300km来たらリザーブになる。
- 足つき性最悪。（所有者身長165cm）
- モーターのようなエンジンで加速感はダルい。体感加速は「グワッ」と来ない。納車後店から発進後１０秒以内に購入した事を後悔する。
- マイル表示メーター
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| 故障，トラブル |
| 転倒時のカウル擦過のみ。 |
| その他 |
今現在手元にはありません。3000マイル位走行後売りました。
購入検討者はオフ車として見ない方がいい。オフ車として購入するならＤＲ系ＸＲ系ＫＬ系の大排気量車（600か650）がいいと思います。
又、ツアラーとして購入する人は社外部品が多いアフリカツインでもいいかも。
とにかく製造中止車の部品が高いヤマハ車をおすすめ出来ません。それでも好きで欲しい人はどうぞ。 |
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