| KEN |
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| YAMAHA |
T-MAX 500cc |
| 総合評価 ： ８０ 点 |
| 年 式 |
２００７ 年 |
| 走行距離 |
1,500 km |
| 燃 費 |
街乗り |
２０ km/リッター |
| ツーリング |
２５ km/リッター |
| 長所 |
- 原付スクーターのように気楽に運転できる。
- 重心が低くて安心
- 十分な加速と登坂力
- 振動が少ない
- エンジンブレーキがよく効く
- 大きすぎず個性的でシンプルな外観と装備
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| 短所 |
- 重心が低く安定しているので苦にはならないが、足つきがよくない
（身長170センチでつま先が立つ位）
- 短所にはならないかもしれないが、楽すぎて操作する楽しみが少ない
- ライト点灯が1眼なのは不自然に見られる。
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| 故障，トラブル |
| 今のところなし |
| その他 |
- 他にセロー250を所有していて、主に林道、下道を走っています。
- 大型に乗りたくなりましたが、体力的に750以上は無理と判断、試乗の結果、重心が低くて低速でも安定しているT-MAXに決めました。フルチェンジ直前ですが、このモデルのシンプルな外観が気に入りました。
- スクーターに乗るのは初めてです。スロットルとブレーキの操作だけで、他に何もすることがないので退屈ですが、その分気楽にツーリングができそうです。
- のんびり走っている限りでは燃費が良いのに気がつきました。いざという時の加速は鋭いものがあります。もちろん、高速での巡航は得意です。何とかスイッチのような小細工なしでの十分な実力は、大学野球に通じるものがあります。
- ウインドシールドを1型のものと交換しましたが、170センチの身長では頭ひとつ足りません。直接風があたります。
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