| やじま |
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| YAMAHA |
SR400 |
| 総合評価 ： ７０ 点 |
| 年 式 |
不明(2000年以降？) |
| 走行距離 |
15,000 km |
| 燃 費 |
街乗り |
− km/リッター |
| ツーリング |
− km/リッター |
| 長所 |
普段SRX400に乗っている私が、SRを人に借りた時の感想をちょっと参考程度に書いてみる、という程度のものですが...。
ちなみにほぼノーマルの車体です。
- ライポジは楽チン。バイクにしがみつくような一体感はないですが自然な感触が気持ちいいです。
- SRXよりもシングルらしい鼓動。「トットットットッ」とエンジンがリヤタイヤに駆動力を与えているのが体感できます。
- いじったらきっと楽しいだろうなと感じるシンプルさ。カスタムベースとして愛され続けているのがよくわかります。自分だったらやっぱりセパハンにバックステップ組んでロッカーズ気取りだな。なんて想像も膨らみます。
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| 短所 |
- 良くも悪くも現代的なバイクではないですね。曲がったり止まったりは苦手というか(笑)。
- 意外とトルクは細いです。例えば峠の登りで「もう一踏ん張り」が効きません。シフトダウンするとすぐ頭打ちになっちゃうしね。ゆっくり走れという事か。
- ケッチンが怖い。半端なキックは怪我の元...です。
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| 故障，トラブル |
ナンバープレートが割れて脱落寸前になってました。
ナンバーに限らず各部のネジや取り付け部の振動対策は必須だと思います。 |
| その他 |
SRを一言で表すと「熟成された未完成」といった感じだと思います。
気にしない人はストックでまったり乗ればいいし、走りたい人はどんどん改造を加えたり、懐の広さが魅力なんでしょうね。 |
