| taka |
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| YAMAHA |
SR400 |
| 総合評価 ： ９０ 点 |
| 年 式 |
１９９８ 年 |
| 走行距離 |
20,000 km |
| 燃 費 |
街乗り |
２５ km/リッター |
| ツーリング |
２９ Km/リッター |
| 長所 |
- シングルなので車体がスリムなので足つき性が非常に良い。また車重が軽いので女性などでも扱いやすい。
- 豊富な社外パーツのおかげで個性が出しやすい。その上構造が簡単なのでメンテしやすい。
- すり抜けしやすいので街乗りには向いているバイク
- シングルの独特の鼓動がよく生き物のように思えてくる
- ポジションはかなり楽で街乗りレベルのスピードなら乗り心地も良い
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| 短所 |
- 私のだけなのかクラッチがかなり重い（握力が強くなる）
- シングルなので低回転強いのだが高回転は苦手。回転を上げると壊れそうになる上に振動で乗り心地最悪。
- 前後ともドラムブレーキなので性能は当てにならない上にロックしやすい
- シートはフレームにボルト付けなので積載性が皆無に等しい。何か考えなければ全く荷物が載らない。
- うれしいことかもしれないが街に沢山いすぎ！！私は寮に住んでいるのだが寮に私のをいれて5台もある
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| その他 |
SRは性能を追求したバイクではありません。最近のバイクに比べたら曲がらない、止まらないです。基本的構造が20数年前に作られたものなので当然ですが。
しかしシングルの鼓動がバイクとの一体感を与えてくれます。性能から離れて裸で付き合えるバイクだと考えています。 |
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