| ？ |
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| YAMAHA |
SR400 |
| 総合評価 ： ８０ 点 |
| 年 式 |
１９９５年 |
| 走行距離 |
8,000 km |
| 燃 費 |
街乗り |
２６ km/リッター |
| ツーリング |
３０ Km/リッター |
| 長所 |
- シングルのトルク感が何とも言えない感動を与えてくれる！！
- スーパートラップをつけているから音がすんごくいい！！
- 街乗りなら信号一個分は結構強い、競る人が安全運転なだけかも？
- ハンドリングが非常によろしい。
- カスタム製品が非常に豊富、どんどんいいバイクに自分の手で変えられる。
- スタイル（ノーマル）もなかなかイケてる？
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| 短所 |
- ネジ類が外れやすすぎ、振動の賜物か？？
- スポークホイールが個人的にはいじれない（俺だけ？？）
- 高速走行ははっきり言って結構怖い。
- ブレーキがもうちよっと良ければありなんだが・・・
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| 故障，トラブル |
- ネジが勝手に外れた・・・
- エンストしたときにキックなのがもう大変＆恥ずかしい
- ウインカーが切れやすい（接触不良？）
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| その他 |
これだけ自分でいじれるバイクって他には無いんじゃないかなぁ？
自分の手でオリジナルバイクが作れるの感じにひたれる。
信号待ちのときにSRが横に並ぶとお互いにいじってる場所を見合う。
吸排気を変えるだけで凄いパワーアップが出来る！キャブレターがシングルなんで
超安いよ！！ |
