| ＧＬ400のり |
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| YAMAHA |
GRAND MAJESTY（グランド マジェスティー）400 |
| 総合評価 ： ９０ 点 |
| 年 式 |
２００６ 年 |
| 走行距離 |
3,000 km |
| 燃 費 |
街乗り |
１９.５ km/リッター |
| ツーリング |
２３〜２５ km/リッター |
| 長所 |
※2度目のレポートです。
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- マジェスティー250と比較して、走り出すと軽快。
- 加速がスムーズ。油断していると、あっという間に7〜80kmでているぐらい。
- 高速道路では、余裕がある。100kmで巡航しても、問題はなし。
- リモコンでシートを開けられるのが便利。
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| 短所 |
- 4000回転以下のエンジントルクが乏しく、発進時にややもたつく感じがする。
- フロントのシールドのエアダクトの開閉口が開いたままのため、雨の高速 走行時に雨が吹き込む。
- リヤアブソーバーが調節できず、硬めに固定。
- 燃料計が６段階、水温計が４段階のデジタル表示になって、大ざっぱにし か情報を読み取れない。
- 仕方のないこととは思うが、振動は強くなった。（フュージョンよりましだけど…）
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| 故障，トラブル |
| まだありません。 |
| その他 |
リアボックスを付けて、通勤で使っています。ロードスポーツのような、一体感は感じられませんが、楽に乗れて、荷物がたくさん載るので実用性は高いと思います。
マジェスティー250 96'、同じく2002、とビッグスクーターを２台乗ってきましたが、通勤には最適だと思います。ただ、250ccのスクーターでは高速道路で100km/hで走ってると無理をしているように感じていたので、今回は400ccのスクーターにしました。10万キロ乗るつもりで、オイル交換と、３回に１回「ＺＯＩＬ」を添加します。
燃費が250ccのスクーターの時に通勤２６〜２８km/L、ツーリングの時２８〜３２km/L,高速道路100km/h走行時に２８km/Lでした。
同じように走って400ccのスクーターは通勤19,5km/L,ツーリング25km/L,高速23km/Lです。巡航速は110km/hまで。それ以上は安定感を欠きます。一般道は、40km/hぐらいで息継ぎをする感じで、その後はスムーズです。高速道は、追越し車線を走行していても問題はありません。重い車重のせいか、以前乗ってたVT250Fより安定してます。
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