| MARU |
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| YAMAHA |
FZ400R |
| 総合評価 ： ９０ 点 |
| 年 式 |
１９８５年 |
| 走行距離 |
50,000 km |
| 燃 費 |
街乗り |
？ km/リッター |
| ツーリング |
？ km/リッター |
| 長所 |
- デザインが好きです。特に初期型46Xのカラーリング。
- 排気音が良い。ノーマルマフラーでもいい音します。
- もう20年前のバイクですが、出た時、衝撃を覚えた。カッコ良かった。
- ”バイク”に乗ってるって感じます。
- 燃費は全く気にしてないから分からないが、悪くないと思います。
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| 短所 |
- ライトが暗い。曲がりにくい。（下手なだけか・・）
- サイドカウルが膝に当たる（身長180cmです。）
- パーツが欠品出だしてる。
- タンデムは考えない方がいいな・・・
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| 故障，トラブル |
電送系。
バルブクリアランス調整（約20000km１回）
年式を考えたら良いほうかな？ |
| その他 |
当時、めちゃくちゃ売れてどこにでもいたFZ。今は見かけないなぁ・・
高校の時欲しかったが、高くて買えなかった。３年前にまたバイクに乗りたくなって頭の片隅にはFZあったんだが、今更レプリカもなんだし、
ネイキットモデルにしようか、悩んだ。でも、やっぱ１回は乗りたいと思い購入。
最初の１年は30万くらい修理でかかったが、それ以降は特に問題無し
ＦＺにして良かった。手放す気は全くありません。
レプリカ世代の方はFZ400Rを知らない人はいないと思うし、当時憧れてた人は沢山いるはず。
古いし、今更レプリカって考えてしまうかも知れませんが、手に入れるときっと満足すると思います。
万が一、今新車があったら絶対に購入したい。 |
