| 士長 | 
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| YAMAHA | 
WR250X | 
 
| 総合評価 : 70 点 | 
 
| 年 式 | 
2011 年 | 
 
| 走行距離 | 
3,000 km | 
 
| 燃 費 | 
街乗り | 
22 km/リッター | 
 
| ツーリング | 
25 km/リッター | 
 
| 長所 | 
 
- 加速はすごいと思います。XR400Mと比べると、バイクが前に行きたくてしょうがないような気がします。
 
足で踏ん張っていても、前に出ます。
  
- 100qを超えたあたりで加速が鈍くなってきます。
 
まあ、ライディングホーム的にも、それ以上は苦しいかもしれません。
  
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| 短所 | 
 
- シートが高い、それに、サスペンションが固いので、結果的に、重心が高い状態になります。
 
サスペンションが固いので踏ん張りが効くのですが、メリットはそれぐらいでしょうか?
  
- XR400Mに比べて、トルクが無いので、低速で走しると、エンストします。
 
バイクを選んだのを間違えたような気がします。
  
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| 故障,トラブル | 
 
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| その他  | 
 
ライディングスクールなどで走るときには、先ず、低速でコースをクリアー出来ることが大前提。 
それから、スピードを上げてクリアーしていくことだと思います。 
 
このバイクは、2サイクルのような高回転型エンジンのため、低速で走りたくても、高回転を維持しなければならず、なかなか、気の使うバイクです。 
ただ、短時間で、バイクに乗ってリフレッシュしたいなどと思われる方には、合っていると思います。 
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