| 佐野 量雄 |
 |
| YAMAHA |
TT250R レイド |
| 総合評価 ： ６０点 |
| 年 式 |
１９９４年 |
| 走行距離 |
41,000 km |
| 燃 費 |
街乗り |
26 km/リッター |
| ツーリング |
28〜32 km/リッター |
| 長所 |
- 楽なポジション。（一般道）
- 大きめのタンク、航続距離が長い（北海道で助かった）
- タンデムし易い。(OFF車はたいていそうだけど)
- メンテが楽ちん。(OFF車はたいていそうだけど)
- OFFでは明るめのライト。
- 小物入れは重宝します。
- それなりに回る、パンチもややあるエンジン。（町乗りには最適でしょう）
- スタイルが好きです。（好みの問題ですね）
- 荷物がとても載せやすい、コーナーでは無積載とさほど変わらない。
- 荷物の固定も非常にしやすい。
- 見やすいメーター。ツイントリップは重宝します。
|
| 短所 |
- プラグは交換しにくい。
- リアフェンダーの形が悪すぎる。（泥跳ねがひどすぎる）
- シートがあと４cm低かったらな・・
- オイル漏れが多いです。（TT250R系は全体に多いですね）
- もう少しブレーキを強力にして欲しい。
- センタースタンドが欲しいです。（アフリカツインはついてます）
- 94年式はフレームガードが無い（足元、とフレーム）
- メインスイッチの位置が嫌です。（タンクにほかの鍵が当たる、）
- ハンドルロックの位置が最悪、（鍵を付けたままハンドルをひねると鍵が折れる） （２重ロックがあればいいのにね）
- 下のトルクがやや細い、セローから乗り換えて初めの時はエンスト数回
- ヘルメットホルダーの位置をもう少ししやすいところに変更してもらいたい。
|
| 故障，トラブル |
| オイル漏れ、オイル漏れ、 |
| その他 |
すごく良いバイクとは思いません。それなりです。今のところほかにもっと良いバイクが無いのが現状です。
でも、タンク容量には北海道でかなり助かりました。セローの時は２００ＫＭも走ればスタンドを探す有様、レイドはそこから気になる林道や道道に平気に走り出せました。
荷物を積んでも操縦性が変化しにくいのも特筆です。ツーリングにはもってこいですね。
16Ｌタンクは重いことは無いですよ（普通のツーリングやったらネ） |
