| つよし |
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| YAMAHA |
TT250逆輸入1LN |
| 総合評価 ： ８０点 |
| 年 式 |
１９８６年 |
| 走行距離 |
8,000 km |
| 燃 費 |
街乗り |
２５ km/リッター |
| ツーリング |
３０ km/リッター |
| 長所 |
- レーサーにナンバー付けた逆輸入なんで街乗りメインの方は4ＧＹにした方が・・
- レーサー何で当然ですが〜林道走行は楽しいです、クロスミッション何で小まめなギアチェンジは無用かな。
- 初心者の方こそ乗るべき車両です市販トレールより体感重量全然軽いしね〜
- 上達が早いと思いますし差ほどレーサーって意識する高性能だとは思えないし。ただプチオフロード（林道）ツーリングにはワクワクさせてくれるバイクですよ・・ＸＲの逆車（ＭＥ06）より乗りやすいです。
- カスタムですが古いので部品出ませんが、ＸＴ＆4ＧＹの物が多少付きます
- 自分はマフラー4ＧＹ用の付けてます、リアのスプロケットも共通です。
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| 短所 |
- 当然ながら、レーサーだし6Ｖです〜ライトはオマケ程度。
- 町乗りにはギア比が違い乗りにくい
- タンクは、ポリなんで鍵は無い。
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| 故障，トラブル |
| 特になし |
| その他 |
| エンジンは80年代のＸＴ250Ｔ（30Ｘ，48Ｙ）のエンジンがポン付け出来る（只し伝送は12Ｖ−6Ｖ）に替えなくては成らない。 |
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