| XS650をまた出して! |
 |
| YAMAHA |
XG250 Tricker 250cc |
| 総合評価 ： １００点 |
| 年 式 |
２０１０ 年 |
| 走行距離 |
1,000 km |
| 燃 費 |
街乗り |
３０ km/リッター 以上 |
| ツーリング |
− km/リッター |
| 長所 |
- オフ車とオン車のいいところを合わせてある。
- 小さくてシンプルでおしゃれ。ありそうでなかなかない
- カブの様に気軽に乗れる。実用バイク。ブレーキもよく効く。
- トルクが250とは思えないくらい強い。
- 汚れても掃除が楽。
- 乗ってて楽しいエンジン、排気音。
|
| 短所 |
特になし。
- 高速を使って長距離を走るバイクではない。
- 下道をのんびり走るのが楽しい。
- これをセカンドバイクにすると、ファーストバイクに乗らなくなる。
|
| 故障，トラブル |
| なし。 |
| その他 |
■ エンジン
- FIは、いつでも一発始動です。
- トルクがすごく、スタートダッシュはかなり速いです。
125スクーターにも負けませんよ。
- 乗ってて楽しくなる、個性的なエンジンです。
- 排気音は、低音でいい音です。音量もちょうどいい。マフラー変えなくても十分。
■シート
- オフ車に慣れてる人なら、問題なしです。
- よくできていて、長距離でも耐えられます。
- シートが低くて、足がキツイといったインプレがありますが、全然きつくないです。私は178センチで、足は短かくないです。
■タンク
- 小さいと言われてますが、200キロ以上走れるので十分です。
慣らしが終わると燃費が上がります。
■スタイル
- 写真で見ると、カッコ悪いですが、実物を見て欲しくなりました。オフ車よりおしゃれです。
ぜひ、実物を見てください。
- コンパクトで、狭いとこでも停めやすい。
- スタイルはオフ車ですが、乗った感じはオンロード車です。
■その他
- 原付からリッターバイク、オフやネイキッド、アメリカンまで、十数台乗りました。
やっと自分にあったバイクを見つけました。
- バイクは、走ってなんぼですが、トリッカーは、壊れるまで乗ろうと思います。とにかく乗ってて楽しいバイクです。
- エンジンが頑張って回っている感じで、愛着がわきます。
- ゆっくり走っても、スピード出しても、思いのままに走ります。
- カーブを曲がるときの感じが最高です。
- 街乗りや、下道ツーリングなら、これ以上のバイクはないと個人的に思います。
- 250シングルは、いろいろとあって迷いますが、トリッカーおすすめです。
さすがヤマハ、いいバイクありがとう。
|
|
|
