| ｋｅｎ |
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| YAMAHA |
セロー 250 |
| 総合評価 ： ９０ 点 |
| 年 式 |
２００５ 年 |
| 走行距離 |
1,000 km |
| 燃 費 |
街乗り |
３０ km/リッター |
| ツーリング |
３０ km/リッター |
| 長所 |
- とり回しが軽い。身長170cmで両足ベタとはいえないが心配はない。
- 車体が軽くエンジンもパワーがありトルクもフラット。シングルにしては全域で振動が少なく、音も静か。
- オフロードでは良いサスに助けられて快適。
- 直進性が良く高速道路でも100k以下で走れば問題なし。
- 時計が付いていてツーリングでは便利。
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| 短所 |
- 4速と5速がやや離れており、5速で50k以下では辛い。4速プラスオーバートップのような感じ。ただ市街地を4速60k以下で流すには問題ないので短所とは言えないかもしれないが。
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| 故障，トラブル |
| なし |
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セローはこれが初めてです。まだ1000kなのでトラブルなどはありません。
ブレーキをかけるとジーという音がします。
メーカーの言うマスの集中化という意味が良く分かるような乗り味で、静かなエンジンやサスの良さに助けられ、オンもオフも快適、宣伝にあるようにいつまでも乗っていたくなります。シート下にはほとんど手を加えるスペースがありません。
メッキシリンダーや鍛造ピストンなど最新型のエンジンということが良く分かります。SRのエンジンを今の技術で作ってくれないかな。 |
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