| koikoi |
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| YAMAHA |
YBR125K |
| 総合評価 ： ７５ 点 |
| 年 式 |
２０１０年 |
| 走行距離 |
3,000 km |
| 燃 費 |
街乗り |
４０ km/リッター |
| ツーリング |
４５ km/リッター |
| 長所 |
- 維持費が驚異的に安い
- 250並の車格
- 回せば普通に速い
- 6000〜のサウンドがいい
- 軽いので取り回しが楽
- 125単気筒なので燃費が非常によい
- タンクが大きい
- 有料道路を原付料金で通れる
- センタースタンド、サイドスタンド両方あり
- 身長171cmだが両足べったり
- シートが広くグリップもあるのでタンデムも好評
- 新車価格22万円
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| 短所 |
- エンジンがなかなか温まらない→気温が低いと2〜3分暖機運転しないとまともに走れない
- ステップが前に出てるためライポジが変
- ハンドルが少し高い
- 知名度が低い
- 有料道路で軽車両の料金と間違って請求される
- 純正タイヤが細く滑る
- 個性的なマフラー（自分は苦手なデザイン）
- たまにギアが入らないことがある
- シフトペダルがカブみたいなかんじ
- 収納力が皆無。書類も折らないと入らない
- メットホルダーが無い
- カスタムパーツがほとんど無い
- ライトが暗い
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| 故障、トラブル |
| 純正タイヤが滑るのでTT100GPに交換 |
| その他 |
維持費が安い！とにかくこれに尽きる
125の割りによく走るしコストパフォーマンスは最高だと思います。原付2種MTの中では完成度が高い方だと思う。あととにかく暖機運転をしっかりしないとまともに走ってくれない
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