ケイケ
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| YAMAHA |
XTZ125 |
| 総合評価 ： ９５ 点 |
| 年 式 |
２００６ 年 |
| 走行距離 |
14,000 km |
| 燃 費 |
街乗り |
４０ km/リッター |
| ツーリング |
４５ km/リッター |
| 長所 |
- ブラジルを意識したエンジンなのか？熱に強い。
- 林道で、1速〜2速の超低速走行を長時間行なっても、ビクともしないストロングなエンジン。
- ガソリンタンク容量10,6Lは、平均400ｋｍ無給油で走行出来、精神衛生上、とても良い。そして、かなり無造作な走りをしても、高燃費です。
- とにかくのんびり、マイペースな走り方を好む人には、ベターです。
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| 短所 |
- チープなチェーンは伸びと、錆びが早く、管理が大変、高級シールチェーンの交換が必修。
- タイヤも林道では不向きなので、ミシュランT63あたりが、お勧め。
- クラッチが弱いので、半クラッチを多様する走りはやめたほうが良いでしょう。
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| 故障、トラブル |
ブラジル製なのか、アバウトなのか？差し込んだエンジンキーの抜けが悪い。
その後よく調べたら、KEY本体にナンバーが刻印している側を、左側にきめて、差し込むと、相性が良いことがわかった。
ネット上にも、指摘されている問題だが、この解決方法は、ほとんど、知られていません。 |
| その他 |
以前は大型バイクを所有していたが、ガソリン高騰のおり、125ccバイク2台（Majesty125,XTZ125)に切り替えた。
維持費がとてつもなくやすいよ！
見栄さえ捨てれば、それはそれで、Happyです。
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