| 2種スク |
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| YAMAHA |
マジェスティ 125 FI |
| 総合評価 ： ９５ 点 |
| 年 式 |
２００７ 年 |
| 走行距離 |
18,000 km |
| 燃 費 |
街乗り |
４０ km/リッター |
| ツーリング |
４０ km/リッター |
| 長所 |
- 原付2種クラスの中では、車体が大きいし、ホイールも12インチなので走行に関しては高速域でも結構安定しています。
- 125ccで車体は大きいですが、なかなかパワフルなエンジン積んでるので、気持ちよく走れます。エンジンも丈夫そうです。
- シートがタンデムしやすいように、二段になっている。
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| 短所 |
- 発進する時の加速は、もたつく事とエンジンの音がカブみたいです。
- 純正のリアショックは、硬すぎで突き上げが酷いので、絶対に交換をオススメします。
- 純正のエンジンハンガーのお陰で、車体の硬性が低いのでカーブを曲がったり、走行時前後がねじれた感じがしますので、これも交換をオススメします。
- シートの座り心地がイマイチなのと、着座姿勢がどうも疲れやすい。あと、足の置き場があまりない。
- シート下の荷物入れが非常に狭いので、リアボックス付けています。
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| 故障，トラブル |
今まで、特に故障など無いです。
エンジンは、とても丈夫そうです。 |
| その他 |
マジェスティー125は、非常にクセの多いバイクだと思います。でも、部品の交換等をして、そのクセが一つずつ軽減されて、なかなかのバイクに変貌します。なので、愛着も沸きます。
ツーリング・通勤にと大活躍してます。これからも大切に乗っていきたいです。
あとこのバイクの、肝は「リアショック」「エンジンハンガー」「シート」の3つの交換にあるという事ですね。
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