| 石丸の死神u |
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| YAMAHA |
DT50 |
| 総合評価 ： １００ 点 |
| 年 式 |
１９８８ 年 |
| 走行距離 |
不明 km |
| 燃 費 |
街乗り |
２５ km/リッター |
| ツーリング |
２９ km/リッター |
| 長所 |
- フルサイズボディにふんわりシート、豪華な足回りで快適そのもの！
- リミッターカットだけで充分に荷物積載ロングツーリングもＯＫ。
- 故障？何ですかそれは？
- ジャンプする程のパワーはないですが、林道や海岸でも遊べる！
- 家出も不可能ではないのではと思える程の、異常なまでの積載能力。
- 最高の相棒、最良の友とすら呼べる鉄壁の信頼性。
- 《DT50の嬉しい ひ・み・つ 》
ＡＲ50前期シートが小加工で装着可能！シート高お手軽低下！
ＧＴ50後期型(モノサス)サイレンサーが完全ボルトオン！
初代ＲＺ50のラバーステップが完全ボルトオン！
ＲＤ50キックレバーが完全ボルトオン！
ＴＬ125イーハトーブ リアフェンダーが穴あけだけで装着可能！
意味不明だがメインジェット155番でも走る！(純正は100番)
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| 短所 |
- 圧縮が抜けたかと不安になる、軽いキックの手応え(ヤマハだねー)。
- 巡航速度からの中間加速性能が今ひとつ。
- 制動能力は高いとはいえない。
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| 故障，トラブル |
| 特にありません。 |
| その他 |
一言で表現するなら「最高の二輪車」です。
これは私の主観ではありますが、ＤＴ50以上の二輪車は存在しないでしょう。
最高の相棒であり、喜びも苦しみも共有して健気に走り続けてくれる、とても素晴らしい存在です。
私がどうしても急がなければならなくなった時に、突如奇蹟のようなパワーを発揮し(どういう訳かは未だわかりませんが)私を目的地に届けてくれた時は、このＤＴが命あるものとしか思えず、ひとり男泣きした事もありました。
他にも、あり得ないエピソードや信じられない思い出にはこと欠きません。
かくも信頼できる、素敵な50にもっと出会えたらどんなに素晴らしい事か・・
死ぬまで傍らに置くつもりです。
勿論、万人におすすめできる一台なのはいうまでもありません。 |
