| ぴよっち |
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| YAMAHA |
アプリオ（Aprio）
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| 総合評価 ： ７０ 点 |
| 年 式 |
１９９９ 年 |
| 走行距離 |
16,500 km |
| 燃 費 |
街乗り |
３８ Km/リッター |
| ツーリング |
− km/リッター |
| 長所 |
- 排ガス規制後のアプリオ・ナチュラルです。
- もともと走行性能は50ccのなかでは良いほうに属するのか、黄色ナンバーにしたこともあり普通に通勤に使用可能です。（R246でもOK)
- 燃費はリッター40キロ弱で良くも悪くもなし。
- 騒音が少なく、振動もあまりありません。
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| 短所 |
- 規制前の加速性能は失われ、もっそりと加速し、ほぼ均等に加速します。
- 自動車に追われるので冷や冷やします。
- メットインは小さ目。
- 前後サスが悪く、飛び跳ねまくり。とても疲れます。
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| 故障，トラブル |
ジェネレーターからのヘッドライト用線がエンジン内で断線。
ジェネレータを交換するのが面倒だったので、試行錯誤の結果最終的にLED化で対処。
LEDヘッドライトは他者からの視認性はいいけど、路面照射は暗すぎて不便。 |
| その他 |
この排ガス規制2ストエンジンは、燃調がとても薄くかつオイル供給も必要最低限、よくこれで焼きつかないもんだと関心しています。
アクセルオフ時は、エンジンブレーキといっていいくらい減速します。（一瞬、抱き付か？！とあせるくらい）素人ではとてもじゃないけどこんなキャブセティングは真似できません。
ただし、故にリアタイヤの磨耗が早く、少々残念。
それでも2スト史上の有終を飾る最後のエンジンなんだろうな、と思いつつ今日も通勤に愛用しています。 |
