| まるピー |
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| YAMAHA |
YZF-R1 |
| 総合評価 ： ９６ 点 |
| 年 式 |
２００７ 年 |
| 走行距離 |
3,200 km |
| 燃 費 |
街乗り |
１４ km/リッター |
| ツーリング |
１６ km/リッター |
| 長所 |
- センターアップマフラーのデザインが良い。これからは希少？
- コンパクトで軽いので取り回しが楽だし、足がつま先しかつかなくても平気(私は身長160cm体重50kg)。
- トルク、パワーがあり高速道路や長距離移動でも楽。
- 低いギアでの過剰なエンジンブレーキをスリッパークラッチが吸収してくれるので、非常に乗りやすい（もちろん限度があります）。
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| 短所 |
- 電子制御のせいなのか、アクセルのON/OFFの境界付近の反応があいまい。
- ノーマルリアフェンダーではリアタイヤから細かい砂が結構飛んでくるので、リアサスやチェーンが砂まみれになることがある。
- メンテスタンドでフロントをリフトしようとすると、ノーマルではブレーキ関係の部品に当たる。スタンド用に穴はあるのですが。
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| 故障、トラブル |
| いまのところ特になし。 |
| その他 |
YZF-R6(1999)からの乗り換えですが、速さと進化にびっくりしました。
仕方の無い事ですが、SSは荷物を積めない等ツーリングに使うにはそれなりの工夫が必要ですね。でもそれも楽しいのではないでしょうか。 |
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