| 815GTR |
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| YAMAHA |
XJR1300 |
| 総合評価 ： ９０ 点 |
| 年 式 |
２００７ 年 |
| 走行距離 |
2,000 km |
| 燃 費 |
街乗り |
１５ km/リッター |
| ツーリング |
１８ km/リッター |
| 長所 |
- トルクの太さ。高速道での追い越し、街乗りでの急加速などで、ギアチェンジに戸惑うことがない。
- スタイルの良さ。ネイキッドはこうあるべき、といったヤマハ伝統の流線型。
- 取り回しの良さ。あくまで走行中ではあるが、400CC並の軽さに、100PSのエンジンが付いているような感じである。
- 実用性の良さ。荷掛フック左右で6ヶは大変使い勝手が良い。
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| 短所 |
- FIになったため、シート下スペースが激減。殆ど何も入らない。
- 169cm（足短め）の私にとって、両足つま先立ちを強いられる。シート幅が広くなったようである。アンコ抜きが必要か？
- ステップの位置。ポジョショニングの問題なのか、停車時の足をつくと、ステップの真横にきてしまい、微妙にバランスを取りづらい。
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| 故障，トラブル |
今のところ、問題なし。
ご同輩には、突然のエンストなどあるようだが、当り外れの問題なのか？。 |
| その他 |
自動二輪免許取得後、半年で乗り始めたにもかかわらず、素直に言う事を聞いてくれる、大変信頼できる相棒である。
購入後3日で1300km走ってしまえる程である。長期に渡って乗りつづけたい一台だ。 |
