| きよぶう |
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| SUZUKI |
スカイウェーブ 650 LX |
| 総合評価 ： ９０ 点 |
| 年 式 |
２０１２ 年 |
| 走行距離 |
16,000 km |
| 燃 費 |
街乗り |
１４〜１５ km/リッター |
| ツーリング |
２２〜２４ km/リッター |
| 長所 |
- 6速ＭＴモードは「偉い！」の一言に尽きる。
ワインディングでは手元スイッチの3、4速の繰り返しで加減速が自由自在。
さらに高速・一般道の快走時には、より低回転のギア選択で乗り心地や燃費もかなり向上。
- しっかりした車体剛性と安定したハンドリング。
カーブを電車道で曲ることができる。
- シート下の高い収納力。3泊くらいまでのツーリングならシート下のみで十分。
形状も良くバックを放り込んでストレスなく出発できる。
- 心地よいメカノイズ。
電気モーター的ながら「デューン」と独特の心地よい加速音＆フィーリング。
- 快適装備の充実。
電動スクリーンや電動ミラー、グリップ＆シートヒーター、ABSと、至れり尽くせりの快適装備。
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| 短所 |
- 必ずしも短所とは言えないが、乗り味は「バス」に近くバイク本来の刺激が少ない。
もう少し軽快さと余裕のパワーが欲しい。
- 車重に比してプアーなブレーキ。
もう少しガツンと効いて、非常時にABSが作動するように見直すべき。
- ホーンやメーター、リアビューなど値段不相応な部品使用やデザイン。
- 高速ではとても快適だが、一般道では乗り心地がイマイチなサス。
特にフロントの底着き感が顕著。
- 押し引きの重さ、駐輪場所に気を使うデカさは本当。
しかし普通の体格・体力の男性であれば問題なし。
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| 故障，トラブル |
- リヤタイヤの摩耗が早い（9000キロ？）
- 前輪ブレーキの「キィー」音
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| その他 |
納車後、新型が出てしまった。ショーック！
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