| TAKA |
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| SUZUKI |
GSX-R750 |
| 総合評価 ： ９０ 点 |
| 年 式 |
１９８７ 年 |
| 走行距離 |
− km |
| 燃 費 |
街乗り |
− km/リッター |
| ツーリング |
− km/リッター |
| 長所 |
- 乗っていたのは10年ほど前ですが、ワインディングで当時のＲ1やＲ1000などと互角より少し劣るレベルで遊べました。
- ポジションがラクなのと、大きな耐久レーサー風のスクリーンで高速道路ツーリングもこなせました。
- ヨシムラスチール管とキャブ、油冷エンジンとで迫力の吸排気音。
- 車重が軽く足付きも良いので何にでも使えるバイクです。
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| 短所 |
- タコメーターが3000回転以下が無い。
- 夏場はカウルを外しましょう。
- サーキット走行するにはやはり最新のハイグリップタイヤが欲しい。18インチでは選択肢がありません。
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| 故障，トラブル |
サーキット走行で色々と傷みました。サスが抜けたりフォークのオイル漏れがあったり。
普通に公道を走る分には無かったでしょうね。 |
| その他 |
転倒して反対側のコンクリート壁に激突しアルミフレームが真っ二つに折れて廃車。
私も崖下に落ちて長期入院。
バイクにはかわいそうな事をしてしまいました。
もちろんウデの問題もあるのですが、旧車で公道を無理して他人と競うのはやはり危険なことです。
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