| MARBO |
 |
| SUZUKI |
GSX-R750 |
| 総合評価 ： ８０ 点 |
| 年 式 |
１９８６ 年 |
| 走行距離 |
20,000 km |
| 燃 費 |
街乗り |
１０ km/リッター |
| ツーリング |
１３ km/リッター |
| 長所 |
- 前後１８インチのスタイルは８０年代後半の耐久レーサーそのままで大好き。
- 強制開閉キャブのミクニＶＭと油冷７５０エンジンは、高回転をキープすれば最新のスーパースポーツにも負けないパワーとレスポンスを発揮してくれる。
- 癖の無いハンドリングで扱いやすい。速く走るにはテクが要りますけど。
|
| 短所 |
- 効きは良いが、タッチがイマイチのブレーキ。
- １８インチはタイヤが選べない。個人的にぶっといハイグリップはスキじゃ無いのでたいした問題ではないが・・
|
| 故障，トラブル |
- 雨天時に高速走行中、突然失火。原因はプラグコードだった。
- イグナイターがイカレタこともありました。再発したらダイナを入れるつもりです。
- キャブのフロートのドレーンが痩せてガソリンが漏れるので、対油ガスケットを塗って締め込んであります（現在）コックが重力落下式なので、ＯＦＦにし忘れると次乗るときガス欠・・
|
| その他 |
| ビンボー学生時代に鬼ローンで手に入れたマシンなので、絶対手放せません。９００Ｒ忍者にも乗っているので、普段のツーリングは忍者を使用しています。このＲ７５０は峠とたまのサーキット走行オンリーです。 |
