| グラタン |
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| SUZUKI |
グラディウス (GLADIUS) 650 |
| 総合評価 ： １００点 |
| 年 式 |
２００９年 |
| 走行距離 |
32,000 km |
| 燃 費 |
街乗り |
２４ km/リッター |
| ツーリング |
２８ km/リッター |
| 長所 |
- まずはデザイン！
グラディウスに限らず、バイク購入する人は、まずはコレでしょうけど。
バイクの事をあまり知らない人には、興味津々なデザインのようで、道の駅等で、よく声をかけられます。
- 燃費が良い。
一回の満タンで、300キロ走れます。
- 小生、身長が180cmですが、ポディションも良好かと。
- ミドルクラスなので、怒涛の加速は望めませんが、それでも高速道路を、悠々と流すには、有り余るパワーです。
- 街乗りも、ボディ自体が400クラスと変わりないので、非常に楽チンです。
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| 短所 |
- 超速度違反領域を超えると、ハンドルの振動が酷く、おっかないです。
（そんな非常識なスピードを出すこと自体もおかしいし、グラに求める話でもないので、短所でもないのかな？）
- シートは最悪。
ケツが痛く、200キロのプチツーも、苦行と変わります。
- タンク容量が、やや少ない（14L)。
せめてＳＶと同じ17Ｌあれば・・・
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| 故障，トラブル |
| − |
| その他 |
標準シートは、雑誌等ではベタ褒めでしたが、嘘っぱちもいい所で、ハッキリ言って最悪ですので、400用のＯＰのハイシートの換装か、ゲルザブの購入をオススメします。
ハイシートの座り心地は、標準シートとは比べ物にならないくらい良いものですが、換装当初は、ややポディションに違和感があります。
グラディウスオーナーは、思考回路が似ているようで、ナックルガード、グリップヒーター、スクリーンを付けている車両が多いです。
そう、むりやりツアラー？仕様に仕立て上げるのが好きなようです。
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