| KAZU |
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| SUZUKI |
TS185ER |
| 総合評価 ： ９５ 点 |
| 年 式 |
２０１５ 年 |
| 走行距離 |
850 km |
| 燃 費 |
街乗り |
１９ km/リッター |
| ツーリング |
２４ km/リッター |
| 長所 |
- 今の時代（2020年）、ネオレトロは多いですが、本物のレトロ。
まさに開発時の1978年にタイムスリップしたかのようです。
- 空冷単気筒の作りが超シンプルなので、多少2ストを触る事が出来る人は、少々の事なら自分で直せる。
- 新車の匂いと、オイルの混ざった匂いがたまりません。
- 重量は100kg程度なので、125cc並みに扱えますが、高速にも乗れる。
- 2016年頃まで愛知県のスズキ工場で作られていたらしく、部品の供給も不安なし。
サイドカバーなどの外装でも1、2ヶ月待てば入荷するそうです（2020年時点）。
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| 短所 |
- 1タンクが7L;と小さく、燃費も2ストにしてはいいけど、それでも25km/Lにはいかないので、航続距離が短すぎる。ツーリングにはガソリン携行缶は必ず持って行きます。
- 長所で排気音が大きいと書きましたが、早い朝などは近所に気を遣う。
- ライトが暗い。メーターのライトも暗くて夜は見えない。
- タンクキャップにキーがない。この時代（2020年）、タンクを開けていたずらする人もいないとは思いますが。
- 純正のキャリアを付けていますが、前と後ろが反り上がっているので、ボックスのベースは取り付け出来ないし、荷物も逆に安定が悪い気がする。
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| 故障，トラブル |
- まだ買ったばかりなので、何もありません。購入したバイク店の店長が「3、4年前に同じバイクを買った人がいますが、特にトラブルも聞いていない」とのことでした。
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| その他 |
99年で、日本国内での2ストバイクの販売が終了していますので、新しいものでも、もう20年になります。
あちこち故障も出るし、パーツも欠品が多くなってきているこの時代（2020年）に、新車で当時の2ストが買えるなんて夢みたいな話です。一生大切に乗り続けます！！
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