| 山ちゃん |
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| SUZUKI |
TS185ER HUSTLER |
| 総合評価 ： ９０ 点 |
| 年 式 |
２０１６ 年 |
| 走行距離 |
1,000 km |
| 燃 費 |
街乗り |
２８ km/リッター |
| ツーリング |
３３ km/リッター |
| 長所 |
- あの往年の空冷2ストが新車で味わえる（2016年5月現在）。
- とにかく軽い（102kg）。足つき性も良好。気がねなく脇道に入っていける。
- エンジン始動良好、軽い吹け上がり。
- 少し太めの排気音。音質も回転数で表情を変えるので飽きることがない。
- マフラーからのオイルのタレも少なめ。始動時の煙がたまらない。（もっと煙が出ないかなと思うくらい）。オイルの銘柄を変えると、違う匂いが楽しめる。（やっぱカストロールか。）
- 部品対応もあるらしい（2016年5月現在）。
- ノスタルジックなスタイル。
- 185ccなので最近増えている無料の自動車専用道路が走れる。
- オフも無理しなければ十分に楽しめる。
- メッキの質がいい。
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| 短所 |
全てがありのままで許せるので大きな短所はない。
- あえて言えば、シートがロードバイクに比べれば狭いので長距離ではお尻が痛くなる。シートの厚みは十分ですが。
- リアキャリアがついていれば、更に良かったかも。
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| 故障、トラブル |
- 走行距離少なくまだ何もない。
- ナンバー下の反射板がいつの間にか外れていた。
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| その他 |
南米市仕様ですがとにかく、1978年式の型が日本製新車で買えることが凄すぎる（2016年5月現在）。
中古の空冷2ストを探していましたが、まさにタイムトリップ。故障の心配もありません。暖気のボコ付き、煙幕など全てが許せます。
また、2ストの回転数でかわる排気音、カーンカンカンというエンブレ音などたまらないものがあります。
今のインジェクション、電子デバイス付きのバイクがロボットだとすれば、これは正に生き物に乗っている感じです。
空冷2ストファンにおすすめです。お値段も高くないと思います。
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