| くろっぺ |
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| SUZUKI |
SKYWAVE 250Ｓ |
| 総合評価 ： ８０ 点 |
| 年 式 |
２００９ 年 |
| 走行距離 |
10,000 km |
| 燃 費 |
街乗り |
２５ km/リッター |
| ツーリング |
３０ Km/リッター |
| 長所 |
- 身長166男、足つきは両足のかかとが若干浮くくらいなので、非常にいい。
たちゴケはした事ない。
- 街乗りからツーリングまでこなせる。
東名で東京〜奈良そして沼津までの約1000kmを一日で走破
さすがに疲れたけど。
- 燃費が良い。ツーリングではリッター30km走る。
- サイドバイザー、ナックルバイザー、グリップヒーターを付けたため
真冬でも結構長く走れます。
但し、ズボンは厚めのをはくこと！
- シガーソケットがあるので、自分はminiGORILAを取り付けてナビのバッテリーを気にせず使用出来る。
- シート下収納が広い。プレステ3の本体や7X5(35本)の500mlペットボトルの束もぎりぎり収納可能。
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| 短所 |
- 250ゆえに、ツーリングでは若干パワー不足は感じる。(街乗りは全く問題無い)
60kmまではすぐ出るが、そこから100kmまでは少しずつって感じかな。
イメージ的に、車で言えばコンパクトカーくらいの加速性能。
ツーリングも多くこなしたい人は400か650をお勧め。
予算がゆるせば是非650がいいと思う。
- 最初は重かったが、すぐに慣れる。
- シート下の形が真ん中が出っ張ってて若干使いづらい。
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| 故障，トラブル |
今のところ無いが、2度ほど走行中に急にウインカーが使えなくなった。
エンジンを掛けなおしたら直ったが、あれは一体？？ |
| その他 |
短所でも書きましたが、ツーリングも多く行きたい方は400or650の方が絶対にいいと思います。
予算的にきついなどの理由でどうしても250であれば、タイプMをお勧めします。
峠でエンブレが効かないのはきついです。
街乗り重視の方であれば逆に250がベストです。
400/650では性能をもてあまします。
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