| アーネスト・4スト |
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| SUZUKI |
アドレスV125G |
総合評価 ： ８０ 点
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| 年 式 |
２００５ 年 |
| 走行距離 |
8,000 km |
| 燃 費 |
街乗り |
３２ km/リッター |
| ツーリング |
３８ km/リッター |
| 長所 |
- 50ccスクと大差ない車体＆重さは非力な方でも取り回しが超ラク。
- 加速が速くCVTはスムーズ。通常走行にはエンジン的に余裕がある。軽い車体の恩恵でもある。
- フューエルインジェクションは始動性が良くいわゆる暖気運転がいらない。冬場のエンジンのかかりもすこぶる良い。
- このクラス全般に言えるが任意保険のファミリーバイク特約が使え、原付と変わらない税金と相まって維持費が安い。
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| 短所 |
- 50ccと変わらない質感。高級感はやはり30万以上出さないと得られないのかも。（トホホ・・・）
- コンパクト車体のため、乗り心地や居住性がイマイチでツーリングはチョット疲れる。
でもそのくらい。 |
| 故障，トラブル |
| 無し！ |
| その他 |
このバイクと同価格帯で速さにこだわらず乗り心地重視なら安いスペイシー100でもいいのでは？
高級感や所有感をお求めの方はやはり30万前後の出費は覚悟した方が良いし、長く乗るなら見た目や所有感は結構重要と思います。
速くて安くて実用重視の方、アフターパーツも豊富なのでこのV125もチョイス候補にいれてあげてチョ。
うわさでは2007年末にホンダの新型リード125がでるらしいのでこのクラスのスクーターファンには朗報ですよね。 |
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