| ナッシュ |
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| SUZUKI |
GSX1400 |
| 総合評価 ： ９０ 点 |
| 年 式 |
２００１ 年 |
| 走行距離 |
2,600 km |
| 燃 費 |
街乗り |
９.９ km/リッター |
| ツーリング |
１３ Km/リッター |
| 長所 |
- なんてったって1400ccの排気量でどの速度域でも圧倒的なトルクとパワー。
- ６速あるので、高速道路に入るとトップに入れっぱなしでオーバードライブ的なズボラ運転が可能。
- 燃費はそれなりだけど２２リットルタンクで連続200キロは走れるので満足。
- 国内リッターネイキッドフラッグシップ４車種の中ではＸＪＲの次に足つきのいい楽チンポジション（175センチで両足べったり）で、すり抜けもやりやすい。
- 液晶マス目タイプの燃料計は見やすい。
- ＥＦＩで始動が楽。
- リミッター解除が簡単。
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| 短所 |
- もう少しだけ車重が軽ければなあ。
- ニーグリップしやすそうなタンク形状なのに膝がうまくタンクに嵌まらないステップ位置。
- 外観が某車にそっくり。INAZUMAのデザインを踏襲すればよかったのに。
- 下道で法定速度内で走るのが困難。（短所か？）
- トルク型のせいか、高回転まで回してもあまり面白くないエンジン。
- リッターバイク全般の傾向かもしれないが、夏場は股火鉢状態。
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| 故障・トラブル |
| しばらく乗らないでいたらバッテリーが上がってしまっただけ。 |
| その他 |
時速８０キロ以下ではまるで眠っているようで「もっと速くー！」とバイクに急かされているような気分になります。
個人的には、ミニカウルを付けて高速長距離ツーリングバイクとして使うのが最も似合ってるような気がします。
怒涛の加速は言葉にできないほど。 |
