| Nobby |
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| bimota |
SUPERMONO |
| 総合評価 ： ７０ 点 |
| 年 式 |
１９９５ 年 |
| 走行距離 |
6,000 km |
| 燃 費 |
街乗り |
− km/リッター |
| ツーリング |
１６ km/リッター |
| 長所 |
- 圧倒的なコーナーリング性能。しかも高速コーナー向き。
これ以外に長所はありません。
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| 短所 |
- 純正ブレーキは全く利かない。
- エキパイとり回しが悪く、熱によるトラブル多し。
- オイル交換時に（エンジン下にある）ガソリンタンクを外すのですが、ネジ山を簡単に舐めてしまいました。
- 整備性は全く考慮されてません。
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| 故障，トラブル |
| 沢山 |
| その他 |
以前Goose350に乗っており、更なるモディファイをするかこれに買い替えるかで悩んだ末、入れ替えました。
車両入れ替えは失敗でした。
一般公道でのワインディングではほとんど楽しめませんでした。
サーキット前提のシャシーで、対象とするコーナー半径は大きく想定速度レンジは遙かに高い所にあるようで、素早い切り返しも苦手。
ノーマルエンジンでは旋回中に吹けきってしまいます。
最低でもブレーキ強化、サイレンサー交換＆それに合わせた吸気セッティングを行い、速度＆レブリミッターカットを行ってから、サーキットに持ち込んでこそ楽しめるバイクだと思います。
シングルが好きでメンテが苦にならなくサーキット走行が好きな方であれば、前述の短所を補って余りある楽しみがあると思います。
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