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我ら素人ライダーのインプレッション/Sooner 100

Ryou
KYMCO Sooner(スーナー)100
総合評価 : 90 点
年 式 2003 年
走行距離 420 km
燃 費 街乗り 34 km/リッター
ツーリング 35 Km/リッター
長所
  • 加速に関して言えばかなり速い方だと思う。メーター読みで約1割ほど甘いがそれを指し引いたとしても、満足できるだろう。
  • ヘッドライトはワット数が低いもののけっこう明るい。
  • 2ケツしてもライブディオZXと互角以上の加速。
  • デザインもかなり細めですり抜けは原付よりしやすい。
  • 動力性能で言えばヘビーチューンしたV100と互角と思っていただいていいんではないかな。
  • 燃費がすばらしい。国産4スト並みで最高。
  • メインキー1つでガソリンタンクやメットインが開くので非常に楽。質感も国産と同等かな。
短所
  • サスが固いので国産スクーターからの乗り換えの人はポイントになるんではないかな。(慣れればどおってことないよ)
  • アイドリング中にシート周辺から振動音が出てくる。(微々たるもの)
  • ライポジが身長168以上ある人はけっこうきついかも。
故障,トラブル
今のところなし。
その他
アドレス110からの乗り換えでZRX1100も所有しています。
高速安定性と最高速ではアドレス110にゆずるものの、加速と機動力ではスーナー100に軍配が上がる。
通勤や通学目的で安くて、車を加速でぶっちぎりたい人にはおすすめです。
燃費、トルクの谷皆無、質感、どれを取っても国産に負けていません。
動力性能で言えば、国産ライバルよりも一歩上を行ってる感じかな。
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