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我ら素人ライダーのインプレッション / R1200GS Adventure

Joey
BMW R1200GS Adventure
総合評価 : 90 点
年 式 2006 年
走行距離 1,500 km
燃 費 街乗り − km/リッター
ツーリング − km/リッター
長所
  • タンクがでかい。33リッター。僕の場合だと400kmくらい走る。
  • とにかく楽。一日500km以上のロングライドでも、もっと走りたくなる。
  • サスの深さとシートが柔らかい(厚みのある、張りのある柔らかさ)のと、背筋の負担が少ないライディングポジションだから。
  • 3000〜5000回転が力強く、快適。追い越しも一瞬。
  • 軽い軽いとは聞いていたが、本当に軽い。取り回しも軽快。立ちゴケ復帰も楽。
  • インフォメーションパネル。絶大な使い勝手。気温、時刻、燃費、残走行距離など、高速巡航中でも確認できる。冬は特に気温情報はありがたい。
  • 防風性は、足はまったく問題なし。上半身も、ちょっと頭を引っ込めると、雨でもヘルメットが濡れない(私は身長185cm)。
  • 高速で1日500km以上余裕の巡航。
  • 冬はグリップヒーターが強い味方。
  • ケースをはずせば、街でも最強の走りでしょう。1速でブン回すと前輪浮きます。ヒラヒラ走れます。
  • トップケースにヘルメットがぎりぎり入らないと聞いていたが、ちゃんと綺麗に収まります。そしてパニアケースの怒涛の積載量。ツーリングにもデイリーユースにも極めて便利。
  • どこまでも限りなく、人生と共に走ってゆきたい車です。
短所
  • もちろん足つき性は悪い。身長175cmは最低無いと、厳しいのでは。(ちなみに私は185cm)また、体重が重いほうが沈み込んで足つきは良くなる。
  • 低回転域でのエンジン振動が大きい。(カウルがビビる程)
  • パニアケースの幅がすごくでかいので、すり抜けは相当気を使う。できないこともしばしば。
故障,トラブル
その他
世界の5大陸を駆け巡りたくなる。また、そんな夢と目的で買った一台です。
そんな大人の冒険心を駆り立ててくれる、最上の車と信じます。
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