| 孤舟鶺鴒 |
 |
| BMW |
K100RS-4V |
| 総合評価 ： ８５ 点 |
| 年 式 |
１９９０ 年 |
| 走行距離 |
34,340 km |
| 燃 費 |
街乗り |
１９ km/リッター 以上 |
| ツーリング |
２２ km/リッター |
| 長所 |
- ロングツーリングでも疲れない。（実はこれが一番要求していた事です。）
- ABS（正確に表現するとABS-I型）装着車のため、ゆとりをもって、ツーリ ング出来る。（ブレーキング時の技量を補助して貰える）
- カウリングの効果が大きい。
- バックミラー（の位置）が（両手の）風除けの効果を生み出している。
- 積載性が良好。
- エンジンが頑丈（・・・とよく言われている。）
- 頻繁に見かける車種ではない。
- 取扱説明書の記載が非常に親切。
- （自分としては・・・）燃費は良いのでは、と思う。
|
| 短所 |
- （私にとっては）何しろ重い（乾燥重量で車検証記載で260kg）腰に爆弾抱 えている身には辛い。
- シャフトドライブなので、シフトダウン時の扱いが（私には）一寸難しい。回転数が合わないと、バックトルクによる反動が顕著に現れてしまう。
- （購入時点で）ローシート仕様（シート高：760mm）だったので、足の曲が り角度が中途半端で、ロングツーリング時は膝が痛くなる。
- サイドスタンド使用時の車体の傾きが（右側通行に合わせているためと思 われるが・・・、）大きすぎる。（倒れてしまわないか心配になるほど傾 く）
- 最近になって、右側ミラーの視認性が悪くなってきた。（120km/h走行時、 ミラーがブレるようになってきた。）
- エンジンオイルの減り具合に気おつけなければならない。
- フロント側が重たく感じられるため、取り回しが、余り楽ではない。
- 工賃が他と比べると高い（様な）気がする
|
| 故障、トラブル |
- ミラーの視認性が落ちてきた。（クレーム処理の範囲外）
|
| その他 |
- 乗り始めて5000kmほど（認定中古車で、29300kmで購入）に なりましたが、ロングツーリングには最適なバイクです。（中古車で購入 しました故・・・）
- もともと、ツーリング用途を前提にした車体造りがなされていると思います。エンジンも、ロングストロークで造られているため、スロットルレス ポンスも穏やかで、飛ばして走る必然性を感じさせずに、気楽に走れるい い相棒です。
- 自己採点が８５点と辛いのは、自分自身で、まだ十分に乗りこなせていない分です。
|
