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我ら素人ライダーのインプレッション

GUNBOYMSR
DUCATI 900SL
総合評価 : 100 点
年 式 1993 年
走行距離 19,000 km
燃 費 街乗り 15 km/リッター
ツーリング 18 km/リッター
長所
  • 真紅のボディにシングルシート+ゼッケン。レーサーそのものでカッコイイ!
  • 現行ドカにはとても出せない様な排気音。ノーマルでも十分良い音です。
    マフラー換装でよりレーシーになります。
  • 後輪重視の乗り方(基本に忠実に)をするとよく曲がります。
    その曲がり方はマルチとは明らかに違い、非常にクイック。
    スクーターで逆ハンしたみたいな感じ。
  • 空冷のツインのため、簡素なエンジン周りは自分でメンテするには
    最適。加えて、ワンタッチで車のボンネットの様に持ち上がるタンクも
    良い。リヤカウルもすぐ外れます。
  • 全体的にコンパクトなので、女性にも安心して乗れると思います。
短所
  • クラッチが非常に重い。アフターパーツで改善できますので、これは変える必要ありです。
  • 半クラがやりにくい。しかも、2000回転以下は使い物にならない。
  • 転倒や故障時の修理費は、国産の2倍くらいに考えておきましょう。
故障,トラブル
  • 16000キロ走行時、セルの回りが重くなりその内スタータが焼きついた。
  • 18000キロくらいからオイル上がりが酷くなってきた。相当にブン回して走行するなら、オーバーホールも早めにする必要がありそう。
その他
スポーツバイクとしては最高の1台だと思います。
たしかに国産マルチのSSは速いですが、その性能をフルに使いこなすのはサーキットでもごく一部の人だけでしょう。
900SLは、公道レベルでも速さとは違ったスポーツを感じられると思います。
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