しゅん |
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Kawasaki |
ZR-7S (750cc) |
総合評価 : 75 点 |
年 式 |
2003 年 |
走行距離 |
35,000 km |
燃 費 |
街乗り |
19 km/リッター |
ツーリング |
20 km/リッター |
長所 |
- ポジションが楽なので長距離ツーリングが楽しい
- トルクがまぁまぁあるんでスっと出れる
- 低速バランスがいいので転回が楽
- ノーマルは結構静かで近所迷惑にならない
- 始動性がよい
- ストレスを感じないエンジンフィーリング。きれいに回る。
- 空冷なので涼しいと調子いい
- ニーグリップしやすいと思う
- シートが柔らかく痛くならない
- それなりに速い。加速もいいので追い越しが楽
- 高速安定性もいいです
- あまり見かけないので貴重?
- センスタは重宝する
- シート下のスペースはなかなかある
- 足つきはまぁ、168cm短足の私でも問題ないです
- 22リットルタンクで航続距離が長い
- ミラーはたためるので便利
- プラグ交換がめちゃ楽
- カウルの恩恵がある
- KCBMに行ける
- 750ccは街中でも高速でもちょうど良いと思う
- 曲がりやすい
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短所 |
- アクセル開度によってはドンつきがある
- エンジン音はカワサキ車
- 空冷のため夏はダレる
- 色が選べない
- アフターパーツが少なすぎる
- 2000rpm位の細かい振動
- ベアリング交換は工具を選ぶ
- 所々プアな作りだなぁと感じることがある(私感です。)
- 高回転時の嫌な振動
- アクセルレスポンスは期待してはいけない
- 宇宙人みたいなマスク(私見です。)
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故障,トラブル |
インシュレーターにヒビが入り交換 |
その他 |
隠れた名車と言われるほど、本当に乗りやすいです。
250ccからの乗り換えでしたが、大型デビューとしては最高です。
中古市場でも玉数が少ないですが一度乗っておいた方がいいとお勧めできます。いいバイクですよ。
750ccという枠で確かに大型イコール、リッターバイクに行きがちですが、ナナハンバイクもいいのでは?不人気車ゆえもあって生産中止になりましたが実際乗ってみるとこれほど乗りやすいバイクってある?と思ってしまうほど本当にいいバイクです。女性でも扱いやすいのも納得です。 |