| どんぐり |
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| Kawasaki |
ZR-7 (750cc) |
| 総合評価 ： ８５点 |
| 年 式 |
２０００ 年 |
| 走行距離 |
3,000 km |
| 燃 費 |
街乗り |
１９ km/リッター |
| ツーリング |
２０ 〜 ２２ km/リッター |
| 長所 |
- コンパクトな車体（400cc並）にナナハンのパワー。
- スロットル・レスポンスも良く、コントローラブルなバイク。
- 街乗り、ツーリング、スポーツ走行と、平均点でこなすオールラウンダー。
- とにかく乗りやすく、燃費が良くてタンクがでかい。（２２Ｌ）
- 積載性もまずまずで、旅バイクとしても、ぐぅ。
- ラジアルタイヤ装備。
- あと、めずらしいかも…。（不人気）
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| 短所 |
- ゼファー７５０よりハンドル切れ角が左右３度ずつ小さく、これは意外に見逃せない弱点。
- 足付きもゼファー７５０よりちょっとツラめ。
- ハンドルに振動が有り、痺れる。（'０１モデルはバーエンドウェイト付き。）
- 自分はハンドルブレースとバーエンドウェイトで対処してます。
- 自分は気にしませんが、ブレーキとリアサスがプアだと言う声も…。
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| 故障，トラブル |
納車の日、走行６キロでオイルクーラーの取り付けボルトが脱落。（笑）
（ホンダじゃないので許す。） |
| その他 |
いまどきナナハンだし、４バルブじゃないし、７３ｐｓだし…
だけど、数字じゃ表せない“サムシング”が詰まってるバイク。
リーズナブルな価格でカワサキ空冷四発の“真骨頂”を味わえる。
もとを辿ればザッパーですよ、ザッパー。 |
