| せっきぃ |
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| Kawasaki |
Z750FX (1型) |
| 総合評価 ： ８０点 |
| 年 式 |
１９７９年 |
| 走行距離 |
48,000 km |
| 燃 費 |
街乗り |
１３ 〜 １５ km/リッター |
| ツーリング |
１５ 〜 １７ km/リッター |
| 長所 |
- なんといってもかっこいいスタイル！
（思いっきり個人的な意見ですが、往年のKAWASAKIらしさあふれるデザインだと 思います。有名なＺ２とはまた違ったカッコよさがあると思います！）
- 旧車の割に、結構パーツがあること。
（人気のあるＺ系だけあって、アフターパーツには事欠かないのは安心です。でも、純正パーツの値段は・・・恐ろしくて絶対にコケられません。）
- なんといっても、「男カワサキ！」
これに乗ってから、いろんな人に声をかけられるようになりました。
あ、べつに「女カワサキ」もぜんぜんＯＫだと思いますよ！ ＺＲＸ１１００とか、サイコーにイイんじゃないですか？
とにかく、やっぱりカワサキって、（自分にとっては）なんか特別です。
４メーカーはすべて乗ってきたけど、一番人間くさいバイクを作るメーカーだと 思いますよ！（いい意味でも、悪い意味でも・・・。） |
| 短所 |
- とにかく重いっ！
（もちろん女性が乗ってもＯＫですが、特に７５０ＦＸやＭＫ２は乾燥で２５０キロくらいあります（Ｚ１３００などはなんと３００キロくらい！）よほど体 力に自信のある女性以外は、ヤメといたほうがぶなんかもしれません・・・。
- シートの幅が広く、足つきが悪い（ＢＩＧ１と同じくらいかも・・・）も重く感じる原因かもしれません。
- さすがに２０年選手！キャブの調子が悪くなってきた・・・。
（これは短所というより、しょうがないことかなぁ。純正キャブの形が好きで、変えたくなかったのですが、どうやら寿命のようです。ＣＲかなぁ。やっぱし。ＴＭってのもシブいかも・・・。
- タイヤの細さ！
（これも旧車だから仕方ないが・・。１９・１８インチにこだわっているうちは仕方ありません・・・。それにしても、リヤの１２０なんて、いまのオフ車なみ！２０年前のライダーたちはスゴい！と思います。）
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| 故障，トラブル |
旧車の割には、故障は少ないほうだと思います。さすがＺ系！丈夫です。
それでもいくつかは・・・。
- メーターのレスポンスが異常に遅い！
- 低速がスカスカ！
- キャブからのガソリン漏れ
など、小さいことがいくつかあります。
でも、これらは旧車（特にレストアしていないオリジナル車）には仕方ないことばかりなので、しょうがないかな、と思います。 （自分で手を入れるのも、楽しみのひとつなのかな、と最近思うようになりました） |
| その他 |
やっぱりなんのかんの言っても、「男カワサキ」（古いか？）
カッコよさで、すべての短所は「あばたもえくぼ」です。これからも大事にかっ飛ばして（？）いきたいです。 |
