| てるきち |
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| Kawasaki |
Z750 |
| 総合評価 ： ８５ 点 |
| 年 式 |
２００５ 年 |
| 走行距離 |
4,000 km |
| 燃 費 |
街乗り |
１６ km/リッター |
| ツーリング |
２０ km/リッター |
| 長所 |
- ＦＩが採用されているが、アクセルの開け始めが適当にぼけているため、ジムカーナ的な走り方をしてもドンツキが殆ど無い。
- ハンドリングはきわめて素直（まるで水冷化したホンダＣＢ750のようだ）。
- Ｚ1000と比べてエンジンのトルクがフラットで扱いやすい。
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| 短所 |
- パワーに比べてフロントサスが惨め。（41Φのダンパーロッド正立フォーク…）。
- フロントブレーキが2ポッドのピンスライドキャリパー（ZRX400でも6ポッドなのに）
- 荷掛フックが2箇所しかないうえにメットホルダーがシートをはずさないと使用不能。（FZ6は荷掛フックもメットホルダーも無いそうだが…）
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| 故障，トラブル |
| インマニ・エキマニのネジが購入当初から緩んでいたため、二次エア吸いまくりでアイドリングが出来なかった。（さすがカワサキ） |
| その他 |
見かけによらず大人しいバイクで非常に乗りやすいです。
ただし、こけると間違いなくタンクが凹みますし、場合によってはクランクケースを壊す可能性があるのでエンジンガードは必ずつけたほうが良いでしょう。私は特注のエンジンガードのおかげで3回こけましたが、ガード以外は全くの無傷ですみました。 |
