| 麗華さん♂ |
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| Kawasaki |
ZXR400 |
| 総合評価 ： ８５ 点 |
| 年 式 |
１９９４ 年 |
| 走行距離 |
25,000 km |
| 燃 費 |
街乗り |
２０ km/リッター |
| ツーリング |
２８ km/リッター |
| 長所 |
- 加速性能は公道では十二分。L4型は低速も意外と粘ってくれます。
- サーキット、峠、ジムカーナ、長距離ツーリング、町乗り
…のすべてにおいて楽しめます。優秀
- 倒立フォーク・アルミフレームは剛性が高く安定感バツグン
- 高速も余裕 (サーキットでは)メーター読み最高速210kmOVER
(マフラーナサートとリミッターカットのみ)
- 燃費良い。最高で28km/L
- バンク角はかなり深い
- フラットなタンデムシートで積載能力は高い
チーム過積載の仲間入り
- アメリカン程ではないが足つきもよい。
- 下道で1日600Km走破
- 個体差はあれど故障は一度も無し
- HIビームは明るいよ〜60W2灯
- エンジンを回すと非常に良い感触 フゴォ〜と快音
- RVFには負けたことが無い。CBRは強い
- 足回りも豪華で中型ではトップクラスのしなやかさ
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| 短所 |
- 前傾姿勢により股間が圧迫される。
ボクサーパンツ推奨、トランクスは中でよじれて危険
マイナーすぎる。珍しがられたり懐かしがられるw
- いいえ、ZRXではありませんw
- タンデムは不向きだよ。掴まる所が無く位置が高すぎる
- 前傾セパハンは慣れてない人には色々と厳しい
- 対リッターSSだと直線区間でおきざり
- 維持費は大型とそんなかわらないんじゃないかな?
- ギヤでN→1stはガチャコンとやかましい
- あんまり長距離は首やら痛くなる
- 八の字を練習するまでUターンができんかった
最初は手が挟まってヨチヨチしてた
- 所有感としては中二病が溢れて複雑。
レーレプZXRハァハァ…400ccハァハァ…
- 男のカワサキ
- さすがに林道はきつかった。
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| 故障，トラブル |
カワサキだけど特に故障はなかったよ
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| その他 |
北海道ツーからサーキットのタイムアタックまで、どんな乗り方にも応えてくれる自分には最高のバイクです。
あ
なたもぜひ状態の良い車両を見つけて楽しんで下さい。
どのメーカーも中型でここまで戦闘力のある万能選手はもう造くれないでしょう。
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