| 爆 |
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| Kawasaki |
D-Tracker |
| 総合評価 ： ８０ 点 |
| 年 式 |
２００５ 年 |
| 走行距離 |
1,000 km |
| 燃 費 |
街乗り |
２６ km/リッター |
| ツーリング |
２９ km/リッター |
| 長所 |
- あのサスのおかげでとても軽快なフットワークで、街乗りでは最高です。
- すり抜けもスリムな車体ですので全く問題ないです。
- 時速80キロまではあっという間に加速してくれます。
- さすが水冷DOHCだけあって車速の伸びが他車とは違いますね。
- ライトが意外と明るい！タンデムがオフ車のわりにはしやすい！
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| 短所 |
- 高速は、風つらい（コレはオフ車全般に言えること）
- 低速トルクが薄すぎる気がする。基本的に回さないと軽快には走れません。
- 一応ラジエーターにファンがついてるけど回らない。
- 多分回ったときは 相当水温があがっちゃってる時でしょう。
- やっぱ お尻は痛くなりますｗ
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| 故障、トラブル |
コレはノーマルのDトラッカー全般に言えることだと思いますが、超低速時にハンドルがぶれます。
まるで自分がへたくそに見えるので、とても恥ずかしいです。
調べてみると これはタイヤが原因らしいです。
あと、超高速時にもハンドルぶれますｗ
コレの原因はフロントフェンダーのせいらしいです。 |
| その他 |
基本的にすごくいいバイクなので買って絶対損はしません。
ツーリングもたまに行くけど、
街乗り重視な人は絶対コレ買ったほうがいいです。 |
