| KAZU |
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| Kawasaki |
ZZ-R1400 |
| 総合評価 ： ９０点 |
| 年 式 |
２００７ 年 |
| 走行距離 |
5,500 km |
| 燃 費 |
街乗り |
１２ km/リッター |
| ツーリング |
１４ km/リッター |
| 長所 |
- 圧倒的なクラス最高のパワー。300km出るのもうなずけます。
- 以前、隼・ZX-12Rに乗っていましたが、どちらよりもポジションが断然楽です（バーハンにしている関係もあり）。
- 低速でも太いトルクと良く出来たインジェクションのおかげで、ラフなアクセルワークですいすい走ります。ドンツキ感もかなり解消されていて、完成度は高いです。
- ライトが2灯でHID仕様のため、夜でも車並みに明るいです。
- センタースタンドがついているので、メンテが楽です。
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| 短所 |
- このクラスでは仕方ない事ですが、やはり取り回しは重い。
- メーターのデザインがイマイチ。個人的には隼の方がバイクらしくて好きです。
- ツアラーのくせに、シート下の小物入れが全くと言っていいほど小さい。殆ど無いに等しい。
- 12Rもそうでしたが、なぜかカワサキ車は足付きが悪い。身長175cmでも両足つま先が楽に着く程度。隼の方が足付きは良い。
- カウルの形状も好みの問題ですが、あまりかっこ良くない。横から見ると良いのですが、前から見るとスカイウェーブに見えます。
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| 故障，トラブル |
| まったくありません。 |
| その他 |
ZX-12Rからの乗り換えですが、まったく別物です。パワーはまさに最強で、一瞬で、とんでもないスピードが出ます。
さらに、その速さを感じさせないのが、このバイクのすごいところです。
まさに完全なハイスピードツアラーといえると思います。 |
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