| 偽忍者 |
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| Kawasaki |
ZX-9R |
| 総合評価 ： ８０ 点 |
| 年 式 |
１９９５ 年 |
| 走行距離 |
24,000 km |
| 燃 費 |
街乗り |
１３ km/リッター |
| ツーリング |
１８ km/リッター |
| 長所 |
- スーパースポーツの割には楽なポジション。快適です。（当方身長175cm)
- ちょっと回すだけですぐに法定速度。結構速いです。
- 輸出仕様の片目プロジェクターヘッドライトがすてき。個人的にはこの型 の面構えが好みです。
- 回せば回すほど活気つくエンジン。
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| 短所 |
- 重い！Ｂ型は200kg超なのです。スーパースポーツとは言い難い・・。
- ブレーキがややプアー。B2型（95）まではフロントキャリパー２ポッド。
- ファンがすぐ回る。夏場は灼熱地獄？
- 夏冬問わずチョークを引っ張らないと掛からない始動性の悪いエンジン。
- 「ガツン！」とでかい音を立てて１速に入るギア。（カワサキですから）
- メットホルダーが外にない。（リアシート外して引っかけるタイプ）
- やや低速トルクが細い？
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| 故障，トラブル |
| 今のところノートラブル。ただし年式が年式だけにくたびれ気味です。 |
| その他 |
| スーパースポーツとしてとらえるなら今ひとつかもしれませんが、ポジションの楽さとリッタークラスのツアラーとくらべて軽い事から、「それなりに峠を走れて、ツーリングも比較的いける」バイクです。 |
